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油乳化原因：

1、空氣中的水分因冷熱交替而在郵箱中凝結(jié)，變成水珠落入油中。
2、因焊縫、法蘭等密封不嚴(yán)，油箱上的雨水滲入油箱。
3、因泵送液壓缸損壞，水分被活塞桿帶入油中。
4、清洗、換油、維修過(guò)程中帶入水分。

軸承油導(dǎo)軌油空壓機(jī)油過(guò)濾機(jī)導(dǎo)軌油空壓機(jī)油軸承油過(guò)濾加油機(jī)是本公司針對(duì)于工作中機(jī)油潤(rùn)滑油液壓油研發(fā)生產(chǎn)的，可以將各種潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)氣體等物質(zhì)全部過(guò)濾出去，起到廢物回收再利用的目的，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本的同事也可以對(duì)用用油設(shè)備起到保養(yǎng)維護(hù)的作用。我司還有另外一款多功能真空濾油機(jī)可以除去空壓機(jī)油的水分和氣體。就是通瑞ZJD系列抗磨液壓油過(guò)濾機(jī)能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)和揮發(fā)物（汽油、柴油、煤油等）。提高油液品質(zhì)，恢復(fù)潤(rùn)滑油粘度、閃點(diǎn)及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。有需要設(shè)備資料或者技術(shù)咨詢(xún)的朋友可以隨時(shí)聯(lián)系我們，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，咨詢(xún)熱線(xiàn)： 周工。

設(shè)備原理：
軸承油導(dǎo)軌油空壓機(jī)油過(guò)濾機(jī)原理：

設(shè)備工作時(shí),油液通過(guò)高效而納污量大的專(zhuān)用過(guò)濾器來(lái)除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個(gè)性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，***大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級(jí)降溫除濕后，***后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過(guò)精濾后，凈油從出油口排出，完成整個(gè)凈油過(guò)程。

技術(shù)參數(shù)表：

 ※液壓油含水、含氣、含雜質(zhì)的危害：

◆使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面；

◆油中添加劑沉淀失效，潤(rùn)滑膜厚度減小機(jī)械磨損加劇；

◆潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低加速金屬表面疲勞；

◆低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低；

◆系統(tǒng)響應(yīng)慢并伴有不規(guī)則動(dòng)作傳導(dǎo)性能降低；

◆油液溫度較高起不到冷卻作用；